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重庆是中西部唯一的直辖市、国家中心城市，处在“一带一路”和长江经济带联结点上。2019年《西部陆海新通道总体规划》的出台，丰富了我国南向对外大通道，更确立了重庆连接“一带”和“一路”的纽带作用。六年多来，重庆在推动“一带一路”国际国内大通道、多式联运枢纽建设，以及探索国际物流班列、陆上贸易规则、供应链金融创新、综合保税开放、自由贸易发展等方面取得了显著成效。本书从理论和实践上总结重庆融入“一带一路”建设的基础和已经取得的成绩，尤其是陆路国际贸易通道建设对国家的贡献，研究重庆融入“一带一路”的重点区域、领域和目标，从综合交通、物流枢纽、投资贸易、产业发展、文化科技等方面提出具体战略举措和政策设计。

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孙永福，正高级工程师，博士生导师，中国工程院院士。前铁道部常务副部长、党组副书记，青藏铁路建设领导小组副组长（正部长级）。中共十四大、十五大代表，九届全国人大代表，十届、十一届全国政协常委会委员、经济委员会副主任。

易小光，重庆市综合经济研究院院长，研究员，博士后导师，享受国务院政府特殊津贴专家。重庆市政协委员、市政协经济委副主任，中国民营经济研究会理事，重庆工商大学、重庆社会主义学院兼职教授，被聘为中国人民银行货币政策委员会专家、中国科学技术协会决策咨询专家、重庆国际交往智库专家、中国（重庆）自由贸易试验区智库专家、重庆市政协“委员履职尽责实践活动”专家库专家、重庆市国家级科技思想库专家咨询委员会委员、重庆市“十四五”规划专家委员会委员、重庆市规划和自然资源局专家等。长期从事宏观经济、区域经济理论及政策、制度经济学研究。

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书籍介绍

重庆是中西部唯一的直辖市、国家中心城市，处在“一带一路”和长江经济带联结点上。2019年《西部陆海新通道总体规划》的出台，丰富了我国南向对外大通道，更确立了重庆连接“一带”和“一路”的纽带作用。六年多来，重庆在推动“一带一路”国际国内大通道、多式联运枢纽建设，以及探索国际物流班列、陆上贸易规则、供应链金融创新、综合保税开放、自由贸易发展等方面取得了显著成效。本书从理论和实践上总结重庆融入“一带一路”建设的基础和已经取得的成绩，尤其是陆路国际贸易通道建设对国家的贡献，研究重庆融入“一带一路”的重点区域、领域和目标，从综合交通、物流枢纽、投资贸易、产业发展、文化科技等方面提出具体战略举措和政策设计。